Lansman zamanının gelmesiyle birlikte nefis bir proje de gün ışığına çıktı: Scirocco Studios.

Proje, İntilgere’de gerçekleşiyor. İngiltere’nin en yaratıcı dört kentini gezecek bir sergi ve deneysel sanat çalışmasında VW Scirocco başrolü oynayacak.

Tasarımcılar, etkinlikler ve araç hakkında bilgi için buyrun:

Scirocco Studios

Ha, unutmadan…�
BU HAYATIMDA GÖRDÜĞÜM EN BAŞARILI MİKRO SİTELERDEN BİRİ!!!

Öhöm, buyrun gezin.

Volkswagen Scirocco’nun yeniden hayata geçeceği bilgisi ortaya çıktığı anda ben de birçok otomobilsever gibi heyecanlanmıştım. Fakat özellikle VW Scirocco modelinin konsepti olan Iroc’u İstanbul’daki Autoshow‘da yakından gördükten sonra geçtiğimiz aylarda yayınlanan resmi üretim modelini görmek oldukça şaşırtıcıydı. Iroc oldukça agresif bir şekilde mevcut VW ön ızgarasının köşeli ve fütüristik bir halini taşıyordu kimliğini ifade etmek için. Bu fotoğrafları 2006 Autoshow’da VIP gününde bizzat çekmiştim.

de Silva Audi’nin tasarim şefiyken Porsche’nin VW Grubu’nda baskın hisseye sahip olmasıyla tüm VW’nin tasarımının başına geçtiğinde Iroc projesinin arkasındaki Murat Günak da istifa etmişti. Tasarım anlayışlarında keskin farklılıklar olduğunun ilk işaretlerini o zaman almıştık.

Şimdi yaptığı açıklamalarla Scirocco’nun neden konsept öncüsü Iroc’tan farklı olduğunu daha net anlamamıza yardımcı oluyor bu ince İtalyan.

Volkswagen’in 2000′li yıllarda temel tasarım çizgisinin Audi’yle olan organik bağı beni de hep rahatsız etmişti. de Silva da bunun çok yanlış olduğunu düşünuyor. Benim fikrim, VW’nin Audi’nin marka değerinden yediği şeklindeydi. A3 ve Golf birbirlerine benzedikçe daha pahalı olan A3′ü alma sebebi de azalıyordu. Röportajda anlattıklarına bakılırsa, bundan böyle Volkswagen’ler yeniden 90′lardaki çizgilerine dönecek ve evrimlerine o zamanki hallerinden devam edeceklermiş. Bunun bir örneği olarak yeni Passat’ın ön çizimleri de paylaşılmış.

Bundan VW’nin retrolaşacağı anlamını çıkartmamamız gerektiğini, sadece kendi tasarım DNA’sına geri döneceğini söylüyor de Silva. Röportajın tamamını buradan okuyabilirsiniz.