2012 Audi Q3 – Ä°lk Sürüş Ä°zlenimleri

Audi’nin yeni kompakt SUV’si Q3, Avrupa’yla aynı anda (hatta belki kısa bir süre daha önce) Türkiye’de de satışa çıkıyor. Audi Türkiye, lansman öncesi Q3′ü test sürüş için bana da verme nezaketini gösterdi. Ä°ki günlük Q3 maceramızı kendi öznel bakışımla deÄŸerlendirmek isterim.

Audi Q3′ü neredeyse 2 ay kadar önce Ä°stinye Park‘taki Audi showroom’unda ilk gösterimi sırasında inceleme fırsatı bulmuÅŸtum. Bu yüzden aracın boyutuyla ilgili net bir fikrim vardı. Q3 kompakt bir araç. İç hacmi yeterli, ancak çok geniÅŸ deÄŸil. Nasıl söyleyeyim; bir A3′ten daha dar hissettirmiyor, çünkü yüksek bir tavanı var. Bu tavan sayesinde araçta uzunluk ve geniÅŸlik de daha fazlaymış gibi hissediliyor. Ön koltuklar karım ve benim ayarlarımızdayken arka koltuklarda 2 yetiÅŸkin dizleri koltuklara deÄŸmeden oturabiliyor ve bence bu bu sınıf için yeterli bir geniÅŸlik.

Q3′ün içinde insan kendini iyi hissediyor. Aracın pratik boyutuna bakıp da onun safkan bir Audi olmadığını düşünmeyin sakın. Direksiyondan kumanda düğmelerine kadar her parçada premium hissi ve işçiliÄŸi görülebiliyor. Zaten yüksek fiyatını bir noktaya kadar anlamlandırabilmek için aracın içine girmek ve sürüş yapmak ÅŸart. Aracın içindeki standart Audi kalitesi bir yanıyla çok iyi olmakla birlikte, iç mekanın tasarımının herhangi bir Audi ile neredeyse aynı olması, daha doÄŸrusu tüm Audi modellerinin hem içten, hem de dıştan çok benzer hisler yaratması bir yönüyle tüm tüketicileri aynı oranda cezbetmeyebilir. Özellikle seksi otomobillerden hoÅŸlandığım için ben bu ikilemi epey yaÅŸadım. Audi Q3 şık ve agresif görünüyor. Hem önden, hem de arkadan iyi poz veriyor, ama seksi deÄŸil de, şık giyimli bir görüntüsü var bana sorarsanız.

Özellikle yola çıktıktan sonra. Hani yeni bir otomobille dolaşırken onu içerden keÅŸfettiÄŸiniz anda aynı zamanda dışarıdan da nasıl göründüğünüzü deneyimlersiniz ya, yeni bir Audi modeli içinde dolaÅŸmak bu yönüyle benim için çok ilginç oldu. Aracın içinde beklediÄŸimden çok daha büyük bir konfor ve sürüş keyfi yaÅŸadığımı belirtmeliyim öncelikle. Tabii sürüş keyfi derken bir SUV için konuÅŸuyorum, yoksa normal bir performanslı hatchback’in sürüş keyfini bu yükseklikteki bir araçta yakalamayı zaten hayal etmemek lazım. Q3′te kendimi tam anlamıyla küçültülmüş bir A6 içinde gibi hissettim. Babamın A6′sını zaman zaman kullandığım için bu benzetmeyi rahat rahat yapabiliyorum. Yol sesi, havalandırma, müzik sistemi, farlara, camlara, sileceklere kumanda etmek; bunlar çok rafine bir üst segment duygusu yaÅŸatıyorlar, bu bir gerçek. Öte yandan, daha piyasaya çıkmamış yepyeni bir Audi modelinin içinde olmama raÄŸmen trafikte beni gören araçlardaki insanların bana ve aracıma baktıklarında akıllarından geçen tek ÅŸeyi de tahmin edebiliyorum; bir Audi.

Ä°ÅŸte bu “bir Audi” içinde olmak, bir Audi satın alma kararına giden yolda en önemli iç görülerden birisi. Herhangi “bir Audi” kullanmak isteyen kiÅŸi çok rahat ÅŸekilde Audi müşterisi olabilirken, spesifik ÅŸekilde bir model kullanmak ve bu modelle kendini tanımlamak isteyen birisi için Q3 gibi niÅŸ modeller doÄŸru tercih olmayabilir. Bu duyguyu küçümsediÄŸimi de sanmayın; Audi çok güçlü bir marka. Otomotivde ÅŸu anda tüm dünya satışlarında lider BMW’yi Mercedes-Benz’den bile daha çok tehdit eden marka diyebilirim. Ãœrünleri de markanın bu gücünü mükemmel ÅŸekilde yansıtıyor. Yaz başında kullandığım Audi R8 V10 bir spor otomobil olarak ne kadar baÅŸarılıysa, Q3 de kompakt SUV olarak o kadar baÅŸarılı. Zaten onbinlerce avro vererek alacağınız bir otomobilde en çok da bu marka gücünü arıyorsunuz iÅŸ satın alma noktasına geldiÄŸinde.

Sürüşe geri dönersek, hem gece, hem gündüz, hem yaÄŸmurda, hem de güneÅŸte, her türlü yolda kullanma ÅŸansımız oldu Q3′ü. Virajlı orman yollarında S-tronic ÅŸanzımanı S moduna alınca 2.0 litre dizel motorunun yüksek torku sayesinde nefis ivmelenmeler ve Quattro’nun kusursuz çekiÅŸ sistemiyle olaÄŸanüstü bir yol tutuÅŸu yaÅŸadık. Q3 küçük bir atlet gibi, yola yapışıp giderken tek ÅŸikayet ettiÄŸim konu, koltukların daha sportif olmamasıydı. Tabii bu slalom sırasında sürüş keyfini birazcık da PlayStation kumandasıyla otomobil kullanır gibi yaÅŸadığımı da söylemeliyim. SUV’nin sportifliÄŸi bir dereceye kadar.

Kompakt da olsa lüks bir otomobil kullanmanın en benzersiz yanını ise, sıkıcı ve yaÄŸmurlu bir havada sıkışık trafikte deneyimledik. E5′ten Zeytinburnu’ndan Levent’e doÄŸru gelip Etiler’e çıkmaya çalışırken aynı anda yüksek, sessiz, atak ve kompakt boyutlu bir aracı kullanmanın sıkışık trafikteki en uygun kombinasyon olduÄŸuna karar verdim. Q3 en çok puanı bu noktada topladı diyebilirim.

Aslında sıkışık olsun olmasın, şehir içinde her yerde bu aracı kullanmak çok rahat ve keyifli. Segment mucize formül gibi zaten; SUV konforunu SUV görgüsüzlüğü olmadan verebiliyor. Bir de bu segmentte gerçekten rafine bir model kullanıyorsanız, ki Q3 belki de segmentinin en rafine modeli, keyfinize diyecek yok. Kimseyi iri bir araçla sıkıştırmadan yüksek oturuş pozisyonunun faydalarından yararlanmak güzel.

AlışveriÅŸ merkezi otoparklarına girerken dönüş çapının çok kısa olmaması (en azından benim alıştığım orana göre) ve tüm yazı boyunca kompakt kompakt dememe raÄŸmen aracın aslında o kadar da küçük olmamasından kelli çok da kolay park edememek sınıf atlarken iki kez düşünme konusunu aklıma getirdi. Åžu anda kullandığım ilk jenerasyon Ford Focus’la park manevraları o kadar kolay geliyor ki, birazcık daha büyük otomobiller, fedakarlık gibi geliyor bana; içerde azıcık daha yer elde etmek için dışarda irileÅŸip esnekliÄŸi kaybetmek.

Test zamanı sona erdiÄŸinde Q3′ü geri götürürken 2 günde araca ciddi ÅŸekilde baÄŸlandığımı da farkettim. Yazıda bahsettiÄŸim “bir Audi” çeliÅŸkisi içerisinde yeni bir ışık da keÅŸfettim böylece; aile için otomobil alırken biraz daha steril seçimlerde bulunmak ve gösteriÅŸten kaçmak, kırk yılda bir çıkılan daÄŸ yollarındaki viraj performansı yerine hayatın asıl zamanının geçtiÄŸi kalabalık çevre yollarına göre bir otomobil almak. Bu büyümek mi, yoksa tutkulardan vazgeçmek mi bilmiyorum, ama artık Audi sahiplerini daha iyi anlıyorum.

Audi Q3 Türkçe ürün sayfaları: http://www.audi.com.tr/tr/brand/tr/models/q3/q3.html

Be Sociable, Share!

•