Posted in Güncel Haberler | 1 Yorum
Mercedes-Benz SLS AMG
Mercedes-Benz’in uzun zamandır kamuflajlar içinde testlerini sürdürdüğü spor modeli nihayet resmi olarak tanıtıldı. Yeni modelin 50 yıl öncesinin 300 SL’i gibi martı kanadı ÅŸeklinde açılan kapılara sahip olacağı neredeyse kesin olarak biliniyordu, bu yüzden modele “gullwing” deniyordu.
Mercedes SLS AMG’nin en önemli özelliÄŸi kapıları deÄŸil tabii. Bu otomobilin yalnızca motoru deÄŸil, tamamı AMG tarafından geliÅŸtirildi. AMG, 1967 yılında Hans Werner Aufrecht ve Erhard Melcher tarafından kurulan ÅŸirket. 1980′lerde bağımsız bir Merdeces modifiye firması olarak ünlendi. Mercedes-Benz, 1991′de AMG’nin %51′ine; 2005′te ise tamamına sahip oldu. Åžu anda AMG’nin dört ana bölümü bulunuyor: Motor üretimi ve seri üretim araçlar, Aksesuar bölümü, Performans stüdyosu ve son olarak; Sürüş Akademisi.
AMG’nin ürettiÄŸi motorların en önemli özelliÄŸi, her motoru bizzat tek bir mühendisin üretiyor olması. Bu prensibi, sorumluluÄŸun aktarılmasını önlemek olarak açıklıyor AMG yönetimi. Bir motorda arıza olması ihtimalinde tek bir suçlu oluyor bu durumda.
SLS AMG de firmanın en çok gurur duyacağı makine olacak gibi görünüyor. Ä°yi bir spor otomobil yapmanın ÅŸartı ona en güçlü motoru koymak deÄŸil biliyoruz ki. Mercedes SL 65 AMG Black Series onca gücüne ve torkuna raÄŸmen pistte rekabet etmek istediÄŸi Ferrari ya da Lamborghini seviyesine ulaÅŸamamıştı. Bir kere baÅŸlangıç olarak SLS AMG modelinde firma 6,5 litrelik 12 deÄŸil 8 silindirli 6,2 litrelik motorunu kullanmayı tercih etmiÅŸ. Motordan 563hp güç ve 650Nm Tork elde etmiÅŸler. Aracın motoru ön-orta denilen, sürücünün hemen önünde bir alanda konumlandırılmış. 7 ileri çift kavrama otomatik ÅŸanzımansa aracın arkasında yer alıyor. Bu sayede elde edilen 48-52 güç dengesinin yol tutuÅŸ ve sürüş keyfine etkisini tahmin etmek zor deÄŸil. Aracın 0-100km hızlanması ise sadece 3,8 saniye. Yukarıda hatırlattığım SL 65 AMG Black Series’de661hp güç ve 1000Nm Torka raÄŸmen 0-100 3,9 saniyeydi. Bu baÅŸarılı skorda aracın düşük ağırlığının da etkisi var elbette. Aracın son sürati 318km/s yani 198mph olarak açıklanmış. Bu arada aracın bir Cabrio modelinin de yolda olduÄŸu ortaya çıkmış. Agamemnon, blogunda SLS AMG’nin Mercedes’in McLaren’la geliÅŸtirdiÄŸi süperspor modeli SLR’dan daha ucuz olacağını da belirtmiÅŸ. SLR’da 5,5 litrelik aşırı beslemeli (supercharged) bir V8 bulunuyordu; daha yüksek beygir gücü fakat daha az torku vardı o motorun SLS AMG’nin normal beslemeli V8′ine göre.
SLS AMG’nin müthiÅŸ teknik özelliklerini harika sunum ve videolarla izlemek için iki önerim var.
Birincisi AMG’nin resmi sitesi altındaki SLS AMG sayfası:
İkinci önerimse, Merdeces-Benz resmi sayfaları altındaki SLS AMG Magazine:
Araçla ilgili videoları Mercedes-Benz TV‘de bulabilirsiniz. Ben iki tanesini buraya ekliyorum.
Kaynaklar:
http://onurkoray.blogspot.com/2009/09/mercedes-benz-sls-amg.html
http://www.ultimatecarpage.com/car/4081/Mercedes-Benz-SLS-AMG.html
http://www.autoblog.com/gallery/2010-mercedes-benz-sls-amg-0/
http://www.carmagazine.co.uk/…SLS-AMG-2010-the-21st-century-Gullwing-revealed/
Trackbacks/Pingbacks
- Cenevre Ä°zlenimleri: Mercedes-Benz | carluvr.com | Yalçın PembecioÄŸlu - [...] SLS AMG‘ye binme fırsatı da yakaladım. 2009 yılının en önemli spor modellerinden olan aracın içinin martı kanat kapalıyken bu ...
- Gran Turismo 5 ve Red Bull X1 Prototipi | carluvr.com | Yalçın Pembecioğlu - [...] [...]
AMG’nin Mercedes üstündeki etkisini asla göz ardı edemeyiz. Bir sebepten ötürü AMG modifikasyonlu Mercedesler’i markanın algısı dışında tutuyorum. BambaÅŸka bir arabaymış gibime geliyor. Burada da SLS AMG bir Mercedes miti olan Gullwing’i tahrik edici bir hale sokmuÅŸ. Her ne kadar benim gibi “muscle car” seven insanlar bu tip arabaları çok tutmasa da öyle görünüyor ki yeni Gullwing pek çoklarının fikrini deÄŸiÅŸtirebilecek kadar agresif ve estetik bir çizgiyle tasarlanmış.