Posted in Bridgestone F1 E-xperience, Motor Sporları, Sektör | 8 Yorum
BMW sezon sonunda Formula 1′den çekiliyor
BMW oldukça kötü geçirdiÄŸi 2009 sezonunun sonunda F1′den çekileceÄŸini açıkladı. Bu yıl Honda’dan sonra ikinci büyük otomotiv markasının Formula 1′i terkediÅŸi olacak bu. BMW pilotları Kubica ve Heidfeld de sezon sonunda boÅŸa çıkacaklar. BMW yetkilileri açıklamalarında önümüzdeki dönemlerde odaklanacakları verimlilik ve çevreci deÄŸerlerin Formula 1′de temsil ettikleri konularla yeterince örtüşmediÄŸi gibi ifadeler de kullansalar da 10 yıllı F1 hikayelerinde hiç ÅŸampiyonluÄŸa oynayamamış olmanın burukluÄŸunu da hissetmemek mümkün deÄŸil.
Konuyla ilgili detaylar:
http://wheels.blogs.nytimes.com/2009/07/29/bmw-to-leave-formula-one/
http://www.skysports.com/story/0,19528,12773_5459297,00.html
Böylesine dünya devlerinin bu kadar çabuk pes etmesi beni üzüyor. Åžimdi biz oturup Campos Gp’yi mi izleyelim yani, her sene birileri gidiyor.
Konu hakkında yazmanı bekliyordum sabahtan beri
Bir sürü sorum var: Çok sürpriz bir açıklama olmadı mı bu? Ferrari, Toyota derken BMW’nun niyetini bilmiyordum ben de. Kendilerini baÅŸarısız adletmeleri anlaşılır ama “ultimate driving machine” iddiasında bir markanın F1′den çevre mevre diyerek vazgeçmesi bana acaip geldi. Acaba ABD’de mi bir planları var? Oraya mı yüklenecekler? F1 çok Avrupa’lı mı geldi?
Krizin etkisini de unutmamalı. Bir de BMW de bir deÄŸiÅŸim sürecine giriyor ve yeni marka deÄŸerlerinde yarışma vs olmayacak muhtemelen. Honda ile birlikte çok daha ileriye yatırım yapıyorlar. 10 yıl sonra çevreci araçların yarıştığı bir F1′i bile dikkate almayan bir öngörü bu.
Ultimate Driving Machine zaten bitti bence. 5 Series GT gibi laboratuarda üretilmiÅŸ hedef kitle hazır modeller üzerinden gidiyorlar ve segment yaratıp sahiplenme peÅŸindeler artık daha çok. 3 ve 1 serilerinin de GT kasasının olacağını öğrendim mesela. Yine de heyecan verici araçlar yapacaklar ama daha çok VW gibi olacak. VW’nin bir motorsporları varlığı yok ama iyi otomobil yapmadığını iddia edemeyiz. BMW de VW oluyor galiba.
TeÅŸekkürler Yalçın. BMW önemli bir sermayesi seksi olması sanki hala ama. Kimse Ä°sveçli gibi davranan bir BMW’yu sevmez gibi geliyor bana. Ama haklısın hızlı bir hormonlarını kaybetme sürecünde marka. Bu durum en çok Mercedes McLaren’i sevindirir.
BMW’nin uzunca bir süredir Audi ve Mercedes arasında sıkıştığını ve bunaldığını düşünüyorum. 15-20 sene önce Mercedes’le rekabet kısmen kolay bir alternatif stratejiyle saÄŸlanabiliyordu. Almalar’ın efsane testlerinde, özellikle Auto Motor & Sport gibi dergilerin testlerinde hep Mercedes bir-iki puanla önde çıkardı ama o aradaki puan farkının içini dolduracak bir rakip de yoktu. Audi’nin LeMans baÅŸarıları, Mercedes’in F1′deki algılanmışlığının üzerine BMW’nin F1′i “bu iÅŸler pek çevreci iÅŸler deÄŸil” diyerek terk ediyor olması bu bunalmışlığa iÅŸaret.
Bu arada 5 series GT, X6 gibi “BMW ne yapmaya çalışıyor” dedirten tasarım acayiplikleri barındırıyor. Yeni bir segment nedense garip tasarıma katlanma sıkıntısı yüklüyor tüketicilere. Aynı Toyota Prius gibi…
Cenk, Prius’un marka duruÅŸu ÅŸu zaten: “çevreciysen güzel olmana gerek yok”. Ne yazık ki çevreci otomobillerin varsayılan profili haline geldi anlamsız Prius çizgileri Honda’nın da Insight’la bu kutunun dışına çıkamamasıyla.
BMW konusu hassas konu. Bu yıl benim çok sevdiÄŸim Chris Bangle’ın en üst tasarım yetkilisi görevini bırakması markanın rakiplerinden ayrışmasında çok önemli olan cesur tasarımlarının da sona ereceÄŸi anlamına geliyor sanırım. BMW’nin VW’leÅŸmesi dediÄŸim biraz da bu. Kabul görmüş iyi otomobil olacak. Herkesin seveceÄŸi spor modeller çıkaracak. 80′lerin, 90′ların Mercedes-Benz SL serisi güzellliÄŸinde bir Z4 yapmalarına bu yüzden ÅŸaşırmıyorum.
Formula 1′deki yaprak dökümü beni de rahatsız ediyor elbette ama ben bu tasarım konusuyla ilgili bir iki ÅŸey söylemek istiyorum. Çok doÄŸru bir tespitte bulunulmuÅŸ: ”çevreciysen güzel olmana gerek yok” bu elbetteki uzun vadede tutmayacak bi varsayım ama markalar bunu önemsemiyor sanki..
ÖrneÄŸin markaların 5-10 yıl sonrası için yaptığı otomobil tasarımlarına bakıyorum, iÄŸrenç ötesi iÄŸrenç tasarımlar. Arabadan çok herÅŸeye benziyor. Estetik yok, zevk yok, robotlaÅŸmış çizimler… Geriye dönüyorum 70′lerin, 80′lerin arabaları ne kadar estetikti ne kadar şıktı.. Acaba teknolojimiz arttıkça estetik duygumuz ölüyor mu :S ?
çok iyi olmuş!