May 20, 2009

Posted in Formula 1 | 0 Yorum

2009 Formula 1 Lastik Regülasyonları

Madem Bridgestone 1997′den beri Formula 1′de, 2007′den beri de Formula 1‘in tek resmi lastik saÄŸlayıcısı dedik. O zaman 2009′da Formula 1′de lastiklerle ilgili son kurallar nasıl ÅŸekillendi çok kısaca bir göz atalım.

09f1-01-australiagp-29

Her etkinlikte, bir pilotun kullanabileceği lastik sayıları şöyle:
Kuru hava lastikleri: Pilot başına 14 set
Islak zemin lastikleri: Pilot başına 4 set
Aşırı yağış lastikleri: Pilot başına 3 set

Bunlar sıkı takipçilerin bildiÄŸi ÅŸeyler. Daha ilginç detaylar da var. Çok abartmadan bir tanesinden bahsedeyim. Formula 1′de lastikler sadece hava, nitrojen ya da CO2 ile ÅŸiÅŸirilebilir. Bunun bile kuralı var.

f109_make_cars_green_tyres_02

Peki ÅŸu anda Formula 1′de kullanılan lastik ebatlarını biliyor musunuz?

Kuru hava lastikleri
Ön: 270/55R13
Arka: 325/45R13

Islak zemin lastikleri
Ön: 265/55R13
Arka: 325/45R13

Aşırı yağış lastikleri
Ön: 245/55R13
Arka: 325/45R13

Son olarak inanılmaz bir bilgi: 300 km/saat hızla giden bir Formula 1 yarış aracının lastikleri ıslak zeminde saniyede 34 litre su tahliye ediyor. Zeminin aşırı ıslak olması durumunda bu rakam 61 litreye ulaşabiliyor.

08f1-barcelona-test-winter-01

Leave a Reply