Kısaca Bridgestone Tarihi

Bridgestone‘un desteÄŸiyle hayat bulan F1 E-xperience‘ın baÅŸlamasına saatler kala Formula 1‘in bu tek lastik saÄŸlayıcısının öyküsüne birlikte bir göz atalım.

Shojiro Ishibashi, otomobil lastikleri sektöründeki potansiyeli görerek 1931 yılında Bridgestone Tire Co., Ltd.‘yi kurdu. Bu alanda uluslararası geliÅŸimi de önceden hesaba katarak ÅŸirketinin ve markasının adını, kendi soyadının Ä°ngilizce karşılığı olan Bridgestone yapması, Ishibashi’nin ta o yıllardan Bridgestone Group’un geleceÄŸini hayal etmekte olduÄŸuna dair ince bir detay.

Japon otomotiv endüstrisinin geliÅŸimiyle birlikte hızla büyüyen Bridgestone, kısa sürede ülkenin en büyük lastik üreticisi oldu. Åžirket baÅŸta Asya olmak üzere ülke dışında da geniÅŸlemeyi sürdürdü. 1988 yılına gelindiÄŸinde, Firestone Tire & Rubber Co.‘nun satın alınmasıyla Bridgestone, dünyanın önde gelen lastik ve lastik hammaddeli yan ürünler ÅŸirketi oldu.

Bugün Bridgestone artık net bir hedefe, dünyanın bir numaralı lastik üreticisi olma yoluna doÄŸru ilerliyor. Åžirketin motor sporlarının zirvesindeki spora, F1′e yaptığı büyük yatırım da bunun en iyi kanıtı. Formula 1 dışında Bridgestone’un lastik saÄŸladığı diÄŸer motor sporları arasında; GP2, CHAMP Car World Series, Indy Racing League ve MotoGP de bulunuyor.

Motorsporları, bir taşıtın en zorlu rekabet ÅŸartları altında denenmesi anlamına da geldiÄŸi için Bridgestone gibi ÅŸirketlerin bu sporlarda edindikleri deneyimlerle bizlerin günlük yollarımızda kullandığı ürünlerini geliÅŸtirmeleri açısından da çok önemli. Daha iyi yol tutuÅŸ, daha uzun ömür, daha iyi su tahliyesi… Bir lastiÄŸi mükemmel yapmak için ne gerekiyorsa önce Formula 1′deki pilotların milisaniyelerini geliÅŸtirmeleri ve dayanıklılıkları için geliÅŸtiriliyor, sonra da bizlerin daha güvenli, düşük tüketimli ve uzun ömürlü yol tecrübelerimiz için Bridgestone lastiklerinde uygulanıyor.