Renault’da Yeni Tasarımcı

Fransızların 64 yaşındaki efsane tasarımcısı Patrick le Quement, 22 yıldır çalışmakta olduÄŸu Renault’dan 30 Ekim 2009 itibariyle emekli oluyor. le Quement’in Renault SA ÅŸirketinin tasarım anlayışını çok yüksek seviyelere taşıdığı, ÅŸirket içinden üst düzey yöneticiler tarafından kabul edilen bir gerçek. DiÄŸer yandan Renault’nun tasarım dilinin hiçbir zaman hitab etmediÄŸi bir kiÅŸi olarak ben bu emekliliÄŸi Renault için bir fırsat olara görüyorum.

le Quement’in yerini alacak olan yeni baÅŸ tasarımcı ise, Laurens van den Acker adlı bir Hollandalı tasarımcı. van der Acker en son Mazda’nın tasarımının başındaydı. Daha önce de FoMoCo’da (Ford Motor Company) stratejik tasarım direktörü olarak görev yapmıştı. Mazda’nın son yıllardaki konsept atakları ve bu konsept çizgileri yeni jenerasyon araçlarına aktarma becerisi (mesela Mazda 2) Renault için de tasarım konusunda önemli geliÅŸmeler olacağının iÅŸareti. Bir handikap ÅŸu olabilir, van den Acker’in fütüristik ve organik çizgileri, yoÄŸun bir Fransızlık etkisi altında bulunan Renault modelleri üzerinde sakil durabilir, ya da Fransızlık olgusuna sırt döndüğünde Renault’nun elinde baÅŸka bir deÄŸer kalmayabilir araçlarını pazarlayacak.

Otomotiv dünyasında ÅŸu anda özellikle tasarım yöneticileri transferleri ve deÄŸiÅŸiklikleri çok hız kazanmış durumda. Bu da önümüzdeki dönemde her markanın yeni tasarım çizgilerine geçme potansiyelleri olduÄŸunun bir iÅŸareti. BMW’nin efsane tasarımcısı Chris Bangle’ın ayrılmasıyla yine bir Hollandalı, Adrian van Hooydonk BMW’de grup baÅŸ tasarımcısı görevini devralmıştı. van Hooydonk, Bangle’ın en çok eleÅŸtiri aldığı bir önceki jenerasyon 7 serisinin de tasarımının arkasındaki kiÅŸi. Mazda van den Acker’in yerine Ikou Maeda’yı yükseltirken Volvo da ünlü tasarımcısı Steve Mattin’in ayrılığının ardından Ford’dan Peter Horbury’yi transfer etmiÅŸti. Bu arada Mazda, VW’nin Kaliforniya ekibinin başındaki Derek Jenkins’i de tasarım ekibine kattı. Hyundai Kuzey Amerika’da da baÅŸ tasarımcı Joel Piaskowski’nin ayrılığının ardından GM’den Philip Zak bu göreve getirilmiÅŸti.

Sektörde küresel finans krizinin doğurduğu durgunluk ve yeni stratejik hamleler bir yana, insan kaynağı anlamında da taşlar epeyce yerinden oynuyor.

Be Sociable, Share!

•