Volkswagen Temel Çizgisine Geri Dönüyor

VW Grubu’nda tasarımın başında olan Walter De’Silva ile ilgili yazımı okumuÅŸsunuzdur. Bu haber de Walter de Silva’nın Ä°ngiliz Car dergisine verdiÄŸi röportajdan bilgiler içeriyor.

Volkswagen Scirocco’nun yeniden hayata geçeceÄŸi bilgisi ortaya çıktığı anda ben de birçok otomobilsever gibi heyecanlanmıştım. Fakat özellikle VW Scirocco modelinin konsepti olan Iroc’u Ä°stanbul’daki Autoshow‘da yakından gördükten sonra geçtiÄŸimiz aylarda yayınlanan resmi üretim modelini görmek oldukça ÅŸaşırtıcıydı. Iroc oldukça agresif bir ÅŸekilde mevcut VW ön ızgarasının köşeli ve fütüristik bir halini taşıyordu kimliÄŸini ifade etmek için. Bu fotoÄŸrafları 2006 Autoshow’da VIP gününde bizzat çekmiÅŸtim.

de Silva Audi’nin tasarim ÅŸefiyken Porsche’nin VW Grubu’nda baskın hisseye sahip olmasıyla tüm VW’nin tasarımının başına geçtiÄŸinde Iroc projesinin arkasındaki Murat Günak da istifa etmiÅŸti. Tasarım anlayışlarında keskin farklılıklar olduÄŸunun ilk iÅŸaretlerini o zaman almıştık.

Åžimdi yaptığı açıklamalarla Scirocco’nun neden konsept öncüsü Iroc’tan farklı olduÄŸunu daha net anlamamıza yardımcı oluyor bu ince Ä°talyan.

Volkswagen’in 2000′li yıllarda temel tasarım çizgisinin Audi’yle olan organik bağı beni de hep rahatsız etmiÅŸti. de Silva da bunun çok yanlış olduÄŸunu düşünuyor. Benim fikrim, VW’nin Audi’nin marka deÄŸerinden yediÄŸi ÅŸeklindeydi. A3 ve Golf birbirlerine benzedikçe daha pahalı olan A3′ü alma sebebi de azalıyordu. Röportajda anlattıklarına bakılırsa, bundan böyle Volkswagen’ler yeniden 90′lardaki çizgilerine dönecek ve evrimlerine o zamanki hallerinden devam edeceklermiÅŸ. Bunun bir örneÄŸi olarak yeni Passat’ın ön çizimleri de paylaşılmış.

Bundan VW’nin retrolaÅŸacağı anlamını çıkartmamamız gerektiÄŸini, sadece kendi tasarım DNA’sına geri döneceÄŸini söylüyor de Silva. Röportajın tamamını buradan okuyabilirsiniz.

Be Sociable, Share!

•